С мощным двигателем и обширным лезвием, BD155 предназначен для выемки, планировки и уплотнения грунта, обеспечивая высокую производительность и эффективность на стройке. Развивая высокую скорость и имея простое и удобное управление, гусеничный бульдозер BEML BD155 - незаменимый помощник на любом строительном объекте.
|
BD155
|
|
Объем отвала
|
полусферический 9,7м3
|
|
Эксплуатационная масса
|
39 105 кг
|
|
Номинальная мощность
|
242 кВт (324 л.с.)/ 2000 об/мин
|
|
Модель двигателя
|
BS6D170-1
|
Характерные особенности:
Двигатель BEML BS6D170-1: экологичный двигатель, обеспечивающий низкий уровень шума, вибрации и дымности.
Трансмиссия с переключением под нагрузкой: быстрое и плавное переключение передач, однорычажная система управления, мгновенное изменение скорости и направления движения.
Комфорт для оператора: удобное расположение кнопок управления на подлокотнике сиденья оператора, шестиугольная кабина с отличным обзором и звукоизоляцией.
Сервоуправляемая гидравлическая система: легкое и точное управление отвалом с помощью джойстика.
Многодисковые муфты поворота и тормоза мокрого типа:
превосходная маневренность во время плавных поворотов и разворота на месте за счет гидравлически связанных тормозов и муфты поворота.
Уникальный, запатентованный механизм регулирования частоты вращения двигателя BEML посредством торможения повышает эффективность управления и уменьшает износ системы торможения и загрязнение масла.
Прочная конструкция: рамы опорных катков гусениц изготовлены из высокопрочной стали и обеспечивают максимальную жесткость.
Надежное навесное оборудование: отвалы из высокопрочной стали разнообразных конфигураций для различных условий работы и областей применения. Такое навесное оборудование отличается прочной конструкцией, способной выдерживать тяжелые условия работы с грунтом.
Разборные звездочки: разборную звездочку с креплением болтового типа можно оперативно заменить на месте. Специальные Саморегулируемые уплотнения и уникальные пылезащитные прокладки обеспечивают длительный срок службы ходовой части.
Самоустанавливающиеся уплотнения: уплотнения такого типа используют на промежуточных, опорных и поддерживающих катках гусениц для защиты от грязи и удержания смазки, тем самым продлевая срок службы ходовой части и снижая затраты на техническое обслуживание.
Низкий уровень шума и вибрации: радиатор, топливный бак, рама пола, двигатель и кабина установлены на специальных резиновых амортизаторах, устраняющих вибрацию и снижающих уровень шума.
